(pagina als printbare pdf)

Eisen

Visus

• Elk oog apart: ≥ 0,33
• Beide ogen:    ≥ 0,67

Visus zonder correctie

• Ongecorrigeerde visus moet voldoende zijn om in een noodgeval de weg te kunnen vinden. 
   
  Normaal gesproken is een visus van 0,1 genoeg om aan deze eis te voldoen.  Indien de visus < 0,1 dan zal een praktische test moeten  laat zien aan de arts dat de werker zonder corrigerende brilleglazen toch de weg kan vinden op het platform en kan ontsnappen in noodgeval.

Brekings- en correctieafwijkingen

Dichtbij zien

Uitwendig onderzoek

•  Geen diplopie.

Stereoscopisch zien

Kleuren zien

• Adequaat voor het type werk (hoeft alleen te worden onderzocht indien er bijv. met rood/groene signaleringslampen wordt gewerkt).

Gezichtsvelden

• Geen significante gezichtsvelddefecten (screening met de confrontatie methode).

Donkeradaptatie

Overig

• Geen éénogigheid.
• Geen oogaandoening of visuele stoornis, welke in de weg staat voor het efficiënt en veilig verrichten van de werktaken.

Opmerkingen

• Bij de beoordeling dient de arts rekening te houden met de speciale aard van het werk offshore.  Ook dient er rekening mee te worden gehouden dat offshore het personeel langere tijd verstoken kan blijven van medische hulp.

• Dieptezien is van belang voor veilige kraanbewegingen.  In de meeste gevallen zal een adequaat dieptezien worden vastgesteld tijdens de onshore training en zal er geen stereoscopisch zien test nodig zijn.  Artsen die op stereoscopisch zien testen voor de training moeten zich realiseren dat dit mogelijk vals-positieve resultaten kan opleveren.

• Infomatie over diabetes:
  Keuringseisen omtrent diabetes mellitus zijn te vinden in sectie 2.7 (pag. 24-26) van het brondocument.  Voor specifieke gevallen kan er ook nog informatie worden gevonden in hoofdstuk 3 (pag. 41-46).