Keuringseisen
Toelichting
Geschiedenis
Wettelijk kader
Methoden van onderzoek
Arbo beeldschermwerk
Booreilanden
Brandweer / politie
Defensie
Luchtvaart
Rijbewijzen
Algemene opmerkingen
Groep 1
Groep 2
Europese richtlijnen
Scheepvaart
Spoorverkeer
Keuringseisen gezichtsvermogen
Rijbewijzen: Groep 1 (categorie A, B en B+E)
Eisen |
|
Visus |
|
Visus zonder correctie |
|
Brekings- en correctieafwijkingen |
Geen eisen. |
Dichtbij zien |
|
Uitwendig onderzoek |
Geen storende diplopie. Bij het afdekken van één oog, zie ook visus en overig. |
Stereoscopisch zien |
|
Kleuren zien |
Geen eisen. |
Gezichtsvelden |
In uitzonderlijke omstandigheden kunnen personen die niet voldoen aan bovenstaande eisen, zoals bij scotomen, kwandrantenopsie of homonyme hemianopsie, geschikt worden verklaard. Voorwaarden zijn:
|
Donkeradaptatie |
Min of meer ongestoord. Bij twijfel → nader onderzoek met een adaptometer.
Indien de afwijking groter is dan 1 logeenheid, dan kan de persoon geschikt worden verklaard met de beperking tot rijden bij daglicht (vanaf één uur na zonsopgang tot één uur voor zonsondergang) De beoordeling kan voorts ondersteund worden door een rijtest. |
Overig |
|
Opmerkingen |
De geschiktheid wordt bepaald in een speciale CBR rijtest. Men komt hiervoor alleen in aanmerking als men aantoonbaar voldoende training heeft gehad bij een door het CBR erkend trainingscentrum voor autorijden met een bioptisch telescoopsysteem. Na een positieve rijtest kan men slechts geschikt worden verklaard met de volgende beperkingen:
|
NOG versie: Feb 2010
| Gebaseerd op document: | "Regeling eisen geschiktheid 2000", incl. wijzigingen tot en met 16-2-2010, CBR Afdeling medische zaken, zie: brondocument. |